Responsabilité environnementale

Depuis toujours engagé dans une démarche de Responsabilité Sociétale de l’Entreprise, Getlink opère des solutions et infrastructures de mobilité parmi les plus respectueuses de l’environnement. Le Groupe se positionne aujourd’hui comme leader du transport éco-responsable, pleinement contributeur de la transition énergétique.

Green

Eurotunnel: 5ème certification Carbon Trust Standard


Getlink a été le premier, en 2007, et demeure le seul opérateur transmanche à avoir réalisé et publié un bilan carbone. Ayant poursuivi depuis sa politique volontariste de réduction de ses émanations de gaz à effet de serre, le Groupe a obtenu en 2017, sur le périmètre de la Concession, sa cinquième certification du Carbon Trust Standard, pour la période 2015-2016. L’audit réalisé tous les deux ans par cette agence indépendante britannique évalue la politique de l’entreprise, procède à une analyse détaillée des performances en matière de réduction de l’empreinte carbone et attribue son certificat si les objectifs fixés ont été atteints.


Europorte mise sur le vert

Mobilisés autour d’initiatives concrètes de développement durable, plus de 250 collaborateurs ont participé aux 65 ateliers et challenges réalisés lors de la première édition de la Green Week, autour de quatre thèmes : l’éco-conduite des trains, la gestion des déchets, les éco-gestes et la gestion de l’eau.

Chez Socorail, la filiale d’Europorte spécialisée notamment dans la gestion logistique sur des sites industriels, les avancées réalisées en matière de protection de l’environnement et de sécurité sont saluées par le renouvellement des certifications ISO 9001 (Management de la qualité), MASE (Manuel d’Amélioration Sécurité des Entreprises) et SQAS (Safety & Quality Assessment for Sustainability).

La branche Gestion des Infrastructures de Socorail se lance également dans une démarche d’obtention du MASE.


ElecLink, pour une transition vers une économie à faible teneur en carbone

ElecLink, le projet d’interconnexion transmanche est la plus respectueuse de l’environnement. En optimisant l’infrastructure existante du tunnel sous la Manche et en favorisant le développement des énergies alternatives en France et au Royaume-Uni, l’interconnexion électrique de 1 GW d’ElecLink permettra de réduire les émissions de CO2 d’environ 6,1 millions de tonnes. Sans ligne électrique aérienne ni câble sous-marin, l’utilisation du Tunnel évite toute interférence avec la vie marine.


Tunnel sous la Manche : un froid 50 % plus économe

Les huit équipements installés dans les usines de réfrigération de Sangatte et Shakespeare Cliff et chargés de refroidir l’eau envoyée sous pression dans les tunnels ferroviaires pour y maintenir la température en dessous de 30°C ont été remplacés. Les nouveaux groupes froids, au nombre de quatre, sont beaucoup plus puissants mais moitié moins consommateurs d’énergie électrique. Ils offrent aussi l’avantage d’utiliser un gaz réfrigérant organique, le HFO, sans effets sur l’environnement.


Objectif zéro papier

Le Groupe poursuit sa stratégie de dématérialisation des documents papiers en se dotant d’outils limitant les impressions, notamment l’application DocuSign, un service de Signature donnant la possibilité aux clients des services Fret de parapher les contrats et les demandes d’ouverture de compte par voie numérique. Chez Europorte, la multiplication des usages des smartphones et tablettes et la mise en place de l’outil SICOR réduisent de plus en plus la consommation d’encre et de papier, au profit de la documentation digitale.

Mobilité


Limiter les déplacements en voiture individuelle

Dans le cadre de son Plan de Déplacement d’Entreprise (PDE) qui vise à limiter les déplacements du personnel en voiture individuelle, la concession a déjà mis en œuvre plusieurs actions :

  • Une navette bus entre la gare TGV à Fréthun et le terminal de Coquelles encourage les collaborateurs habitant vers Lille ou Boulogne à venir travailler en train
  • Une communauté Getlink, accessible sur la plateforme de covoiturage passpass.fr
  • Une journée de la mobilité où les employés peuvent tester la conduite de voitures et de vélos électriques
  • Un programme gouvernemental «Cycle to work», qui permet aux collaborateurs britanniques de bénéficier des déductions fiscales correspondant à au moins 25% du prix du vélo acquis. Nombre d’entre eux participent également à la journée nationale Cycle Day.

Eurotunnel roule de plus en plus à l'électricité

La solution électrique s’inscrit au cœur même de la politique environnementale du Groupe. Eurotunnel met à disposition des collaborateurs 60 véhicules électriques destinés à circuler en tunnel de service et sur les terminaux. Nos clients disposent, eux, de 16 places de recharges dont 8 superchargeurs Tesla.

En 2017, plus de 5 800 voitures électriques de nos clients ont voyagé dans Le Shuttle, contre seulement 40 en 2014.

Biodiversité


Éco-Pâturage

Getlink a mis en place un Eco pâturage : les engins mécaniques polluants qui entretiennent les zones vertes autour du terminal de Coquelles sont remplacés en partie par des bovidés. Une quinzaine de vaches choisies pour leur rusticité, des Salers et des Highland Cattle, capables de vivre dehors toute l’année, même sur la Côte d’Opale, broutent 34 hectares de manière moins brutale que les défricheuses. Une convention a été signée avec un agriculteur de la région qui prend soin des deux troupeaux.


Samphire Hoe obtient son 13èmeGreen Flag Award

La réserve naturelle, créée au pied des falaises de Douvres avec la craie bleue extraite de la Manche lors de la construction du Tunnel, a célébré son 20ème anniversaire en 2017. Ce site de 40 hectares gagné sur la mer accueille chaque année près de 100 000 visiteurs qui y découvrent aujourd’hui près de 130 espèces d’oiseaux et 200espèces végétales. Samphire Hoe a reçu pour la 13ème année consécutive un Green Flag Award, qui récompense les plus beaux parcs et espaces verts du Royaume-Uni.


Pour en savoir plus sur la RSE du Groupe, reportez vous au Rapport Responsabilité Sociétale de l'Entreprise 2017.