Investor Day 2026 : Trajectoire de croissance et ambitions de moyen terme permettent l’établissement d’une nouvelle politique de dividende
Le 26 février 2026, Getlink a réuni plus de 150 investisseurs et analystes financiers, en présentiel et en ligne, à l’occasion de son Investor Day.
L’Investor Day 2026 a marqué une étape clé pour le Groupe, offrant aux investisseurs une vision précise de ses ambitions de croissance à moyen terme et des leviers concrets sur lesquels elles reposent. Yann Leriche, Directeur général, a présenté l’ambition d’un changement d’échelle, porté par la puissance d’un portefeuille d’activités diversifié et par la profonde évolution du paysage européen de la grande vitesse ferroviaire.
Un Groupe solide, discipliné et résolument tourné vers l’avenir
En ouverture de l’Investor Day, le Président du Conseil d’administration, Jacques Gounon, a rappelé la solidité du Groupe, portée par des résultats financiers 2025 en progression et des tendances de fond solides.
Cette robustesse permet à Getlink de proposer une nouvelle politique de dividende, reflet de la confiance du Groupe dans ses bonnes perspectives de croissance.
Une trajectoire claire : 1 milliard d’euros d’EBITDA d’ici 2030
Yann Leriche, Directeur général du Groupe
Yann Leriche, Directeur général, a présenté la vision stratégique du Groupe et ses ambitions renouvelées.
Getlink vise désormais un EBITDA consolidé d’1 milliard d’euros en 2030, soutenu par :
- la poursuite de la dynamique très positive de LeShuttle Passagers,
- la reprise progressive de LeShuttle Freight,
- la montée en puissance d’Eleclink,
- la croissance régulière d’Europorte,
- et le développement accéléré de Getlink Customs Services dans un marché post Brexit porteur.
À ces leviers s’ajoute le potentiel majeur du ferroviaire à grande vitesse : selon des prévisions prudentes, les liaisons entre Londres et l’Europe continentale évolueront de 12 à 22 millions de passagers au cours de la prochaine décennie, grâce à l’arrivée de nouvelles capacités pour servir une demande croissante, de nouveaux opérateurs et l’ouverture de liaisons vers l’Allemagne ou la Suisse.
Le Groupe a également mis en avant la dynamique de ses entités : Eleclink, interconnexion bas‑carbone stratégique, confirme pour sa part sa contribution récurrente et son potentiel de diversification. Getlink Customs Services, en pleine croissance dans le contexte post‑Brexit, et Europorte, qui renforce son expertise dans le fret ferroviaire européen. Un accent particulier a été mis sur LeShuttle Freight, pilier historique de la performance du Groupe. Le message a été clair : retrouver une dynamique et préparer la croissance future, en renforçant l’attractivité commerciale, la qualité de service et la fluidité opérationnelle afin de saisir pleinement les opportunités offertes par l’évolution à venir des échanges transmanche.
Innovation et robustesse : l’IA au service des opérations
L’Investor Day a également mis en lumière le rôle essentiel de la data et de l’intelligence artificielle au cœur des activités du Groupe.
Le recours à ces technologies renforce la performance opérationnelle, optimise la maintenance, améliore la disponibilité des infrastructures et contribue à une plus grande qualité de service.
Ces innovations constituent un pilier majeur de la stratégie de performance et d’efficacité opérationnelle.
Enfin, Géraldine Périchon, Directrice générale adjointe et Directrice financière du Groupe a rappelé la discipline financière qui soutient la feuille de route de Getlink, avec un bilan renforcé, une politique de retour aux actionnaires plus favorable et une trajectoire de création de valeur clairement définie.
Géraldine Périchon, Direction générale adjointe et directrice financière du Groupe
